工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛27日在2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯(lián)汽車生態(tài)大會上表示，工信部將堅持“供需兩側發(fā)力”思路，錨定電動化、智能化、網聯(lián)化發(fā)展大勢，兼顧效率與安全，不斷增強供應鏈產業(yè)鏈韌性，推動新型產業(yè)生態(tài)構建，努力推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。下一步，工信部將持續(xù)關注汽車芯片供需情況，進一步暢通芯片產供信息渠道，完善上下游合作機制，支持行業(yè)企業(yè)自愿進行庫存調配、產品拆借等；梳理急需汽車芯片產品清單，引導整車、零部件和芯片企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，支持芯片企業(yè)加快擴充產能、提升供給能力；編制發(fā)布汽車芯片技術標準體系，加快建立完善第三方檢測服務能力，研究設立汽車芯片專用險種，進一步創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。

目前鋰資源仍處于高位運行，將從三方面做好動力電池資源材料保障工作

工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，目前鋰資源仍處于高位運行，同時鈷、鎳以及石墨負極用的石油焦等原材料也在大幅漲價，給企業(yè)生產運營帶來很大壓力。下一步，工信部將從三個方面做好動力電池資源材料保障工作：一是引導上下游企業(yè)加強供需對接，通過簽訂長期協(xié)議等建立穩(wěn)定合作關系，協(xié)同應對資源供應及價格波動風險；二是加快推進國內資源開發(fā)利用，指導地方主管部門做好相關企業(yè)生產要素保障工作，持續(xù)提升國內資源供給水平，同時支持龍頭企業(yè)按照國際規(guī)則聯(lián)合開發(fā)海外資源；三是推動再生資源綜合利用，研究制定鋰等再生原材料標準，完善動力電池回收利用體系，推動更多可回收資源的循環(huán)利用。